為了提高離心式通風機的性能和功能,采用平板直葉片調節后的流量進行了測量,得到了流量參數沿流向的衰減變化規律,調節閘門使下游流量沿徑向分布不均勻,而沿周向分布相對均勻,對上游流量的分布形式影響不大,阻力系數和預旋系數,隨著調節閘門葉片角度的增大而增大,怎樣更好的了解離心式通風機問題呢?
根據實際應用中的問題,如今開發了各種不同的結構設計,使空氣動力學和噪聲性能得到了顯著改善,這種方法被證明是正確的,采用成熟的新的軟件對離心式通風機內部流場進行數值測試,通過對流場速度和壓力的分析,捕捉到了離心式通風機內部的許多重要現象,如流量沖擊、間隙流量和進口預旋分布規律等,為這種風機的性能和改進提供了一定的依據,以更好的對設備進行改進和使用。
通過離心式通風機計算流體動力學,根據氣動聲學方程,并用公式對葉片噪聲進行建模,為了使計算設計更加實用,建立了以蝸殼為邊界的內外聲學直接邊界元設計,采用多區域聲學邊界元設計,結果表明,蝸殼表面的壓力波動受基頻控制,而葉片表面的壓力波動沒有明顯的基頻分量,隨著流量的增加,蝸殼輻射的噪聲也會急劇增加。
在現有工程設計的基礎上,采用新的離心式通風機現代設計方法,開發技術用于離心式通風機氣動優化設計,現場性能試驗用于檢驗,根據風機阻尼器的流動特性,且采用增加調節轉輪中心葉片的弦長,以改善和優化設備的使用。